Speed skating - World Games Wrocław 2017

Odbywająca się w tym roku we Wrocławiu 10. edycja World Games (czyli igrzysk sportowych z dyscyplin, które nie znajdują się w składzie olimpiady) nie ominęła także mojego osiedla. W jego pobliżu, na terenie Parku Tysiąclecia powstały tory  wrotkarskie - owalny i uliczny. Fajnie, że te obiekty zostają dla Wrocławia. Już nie mogę się doczekać, aż tam się wybiorę z rolkami. A wczoraj odbyły tam się m.in. finałowe wyścigi kobiet i mężczyzn w jeździe szybkiej na 1000 metrów, na torze owalnym.

Muszę przyznać, że oglądało się te zawody bardzo przyjemnie, mimo iż nikt z Polski nie znalazł się na podium. Nasi reprezentanci oraz reprezentantki raczej zostawali w tyle i tylko jednej Polce udało się dotrzeć do półfinałów. Szczególnie fajnie było obserwować radość belgijskich kibiców spowodowaną zdobyciem złota i srebra przez ich rodaków.

Rywalizację kobiet wygrała Sandrine Tas z Belgii, która ponadto ukończyła wczoraj na drugim miejscu wyścig eliminacyjny na 15 km, zdobyła dotąd pięć medali i została ogłoszona wczorajszym sportowcem dnia.

Natomiast wśród mężczyzn najlepszy okazał się Kolumbijczyk - Andres Mauricio Jimenez.

Pogoda również okazała się łaskawa - było słonecznie, ale nie przesadnie gorąco i nawet nawałnica, która przeszła wczoraj nad miastem łaskawie poczekała do końca ceremonii wręczenia medali.

Drift Masters Grand Prix w Poznaniu 2017 - pierwsza runda/first fight

Drift Masters GP to liga driftowa działająca od 2014 roku. Część z Was jednak pewnie nie wie, czym jest drift - to wyczynowa jazda "bokiem", w kontrolowanym poślizgu. Jest to jeden z najbardziej efektownych i emocjonujących sportów, z jakimi miałem styczność.

 

Grzegorz Hypki

Ogólne zasady pojedynków są takie, że dwóch zawodników jedzie jednocześnie na torze, przy czym pierwszy musi jechać jak najlepszym torem jazdy i zaliczać tzw. zony oraz przekładki, a drugi musi gonić pierwszego kopiując jego ruchy, przy zachowaniu jak najmniejszej odległości między samochodami; następnie kierowcy zamieniają się. Wygrywa ten, który otrzyma najwięcej punktów od sędziów. Są jeszcze błędy zerowe, po zrobieniu których zawodnik nie dostaje żadnych punktów w danym przejeździe, np. wypadnięcie z toru, spowodowanie kolizji, czy przerwanie poślizgu w niedozwolonym miejscu. Zawodnik z mniejszą ilością punktów po obu przejazdach odpada, a drugi przechodzi do kolejnego etapu, a etapy to Top 32, Top 16, Top 8 i wreszcie Top 4, gdzie zawodnicy walczą o podium.

Krzysztof Romanowski

Pierwsza runda tegorocznej edycji tych zawodów odbyła się w sobotę 22 kwietnia w Poznaniu. Pierwszy raz byłem na takiej imprezie, więc niepokoiła mnie bardzo pogoda, która zdecydowanie nie sprzyjała. Było zaledwie kilka stopni na plusie a do tego wiał bardzo mocny, zimny wiatr, który pędził chmury i przeplatał słoneczne chwile z opadami deszczu i gradu.

Piotr Więcek

Mimo, że kierowcy oraz kibice mieli trudne warunki przez co z czasem ubywało jednych i drugich, to myślę, że dzięki tej pogodzie runda w Poznaniu była bardziej emocjonująca, ciekawsza.

Zmarznięci kibice nie poddawali się i zagrzewali zawodników.

Niestety nie dla wszystkich kierowców wystarczyło szczęścia i/lub umiejętności, co skończyło się wieloma wypadnięciami z toru oraz jedną kolizją, która wyeliminowała parę uczestników.

Henri Kivimägi

Wypadek - Karolina Pilarczyk i Kęstutis Kelpša

Wypadek - Karolina Pilarczyk i Kęstutis Kelpša

Wypadek - Karolina Pilarczyk i Kęstutis Kelpša

Szkoda obu wozów, bo Karolina była bardzo miła i otwarta dla widzów, no i była jedyną kobietą w stawce, a Kęstutis świetnie driftował, ale taki jest ten sport. Nie zapominajmy też, że i w piękną pogodę zdarzały się gorsze wypadki.

Karolina Pilarczyk

Kęstutis Kelpša

Kęstutis Kelpša

Pogoda nie przeszkodziła jednak w dokończeniu zawodów. Kierowcy dawali z siebie wszystko nawet, jeśli trafili na gorsze warunki. Zdecydowanie było na co popatrzeć i co fotografować.

Dawid Karkosik

Kornel Prus

Kornel Prus

Artur Pawlonka

Bartosz Pełka

Mikołaj Zakrzewski

Grzegorz Hypki

Jaap Bosma

Paweł Borkowski

Paweł Borkowski

Bartosz Stolarski

Dariusz Fabisiak

Benediktas Čirba i Juha Pöytälaakso

Sebastian Szymański i Paweł Trela

Maciej Jarkiewicz i Ingus Jekabsons

Dawid Karkosik i Dariusz Fabisiak

Juha Pöytälaakso

Ivo Cirulis i Dawid Karkosik

Paweł Korpuliński

Ingus Jekabsons

Jerzy Tecław i Krzysztof Romanowski

Dawid Karkosik i Piotr Więcek

Krzysztof Romanowski

Sebastian Szymański

Jacek Olejnik

Juha Pöytälaakso

Piotr Trojanek

Jacek Popiołek i Ivo Cirulis

Ivo Cirulis i Jacek Popiołek

James Deane i Grzegorz Hypki

Grzegorz Hypki i James Deane

Top 4 był bardzo ciekawy. Poprzedziły go mocne opady gradu już w Top 8, przez co nawierzchnia była bardzo mokra, a zawodnicy musieli ograniczać prędkość, a najmniejszy błąd kończył się na poboczu. Do Top 4 dostali się Bartosz Stolarski, Ivo Cirulis, Adam "Rubik" Zalewski i James Deane. W walce o ostatnie miejsce na podium zwyciężył Ivo Cirulis, a Baroszowi Stolarskiemu zostało czwarte miejsce.

James Deane i Adam Zalewski walczą o pierwsze miejsce

Bitwę o pierwsze miejsce stoczyli James Deane i Adam Zalewski. Nie mogę powiedzieć, który z kierowców był lepszy, bo obaj walczyli niesamowicie dobrze, szczególnie zważywszy na warunki. Jechali świetnym torem i bardzo blisko siebie. Nic dziwnego, że pojedynek skończył się remisem i konieczna była dogrywka, w której emocje sięgnęły zenitu. I znowu - idealna jazda obu zawodników skończyła się remisem. Zdawało się, że mogliby tak jeździć do późnej nocy, jednak zgodnie z zasadami wygrał James Deane, który miał lepszy wynik w kwalifikacjach.

James Deane przyjmuje gratulacje, po lewej Adam Zalewski

Zwycięzcy na podium

"Driftowozy" zwycięzców

Kierowcy z Budmat Auto Drift Team rozdają autografy

Impreza w Poznaniu, mimo złej pogody udała się wyśmienicie i bawiłem się świetnie. Jako miłośnik motoryzacji i jako fotograf. Bardzo chętnie wpadnę na kolejne "drifty" o ile czas pozwoli. ;) A na koniec kilka ujęć z otwartego po zawodach parku maszyn i filmik ze zmagań.